ОБЩИЕ УСЛОВИЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ СТОРОН при оказании транспортно-экспедиционных услуг

1. Назначение и порядок применения

1. 1.1 Настоящие Общие условия применяются к отношениям ООО «АВАЛОГ» (далее — Компания) с любым контрагентом (далее — Сторона) независимо от того, выступает ли Сторона заказчиком услуг или их исполнителем и является ли она резидентом Российской Федерации или иностранным лицом.

2. 1.2 Общие условия прилагаются к основному договору и являются его неотъемлемой частью. При противоречии между Общими условиями и основным договором применяется основной договор, если в нём прямо не указано иное.

3. 1.3 Положения настоящего документа применяются выборочно, в соответствии с ролью Стороны, её налоговым резидентством и плечом перевозки. Применимость каждого раздела обозначена маркерами и сведена в матрицу применимости (Приложение № 1).

4. 1.4 Маркеры применимости:

5. [З] — Сторона выступает заказчиком услуг (клиентом Компании).

6. [И] — Сторона выступает исполнителем (перевозчиком, субэкспедитором, оператором склада, терминалом, агентом).

7. [РФ] — Сторона является российским юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем.

8. [ИН] — Сторона является иностранным лицом.

9. [РП] — положение применяется к российскому плечу; [МП] — к международному плечу.

10. 1.5 Отсутствие маркера означает, что положение применяется ко всем Сторонам во всех ролях.

11. 1.6 Роль Стороны, её резидентство и реквизиты фиксируются в Карточке Стороны (Приложение № 2). Карточка заполняется до начала исполнения и актуализируется при изменении сведений.

2. Термины

1. «Российское плечо (РП)» — часть перевозки и связанные с ней операции, выполняемые на территории Российской Федерации, включая внутрироссийскую перевозку, доставку от порта или пограничной станции до места назначения, перевалку, хранение и складскую обработку.

2. «Международное плечо (МП)» — часть перевозки, выполняемая за пределами территории Российской Федерации, а также морская перевозка до порта назначения в Российской Федерации и трансграничная перевозка до пункта пропуска.

3. «ЭПД» — электронные перевозочные и экспедиторские документы, обмен которыми осуществляется через операторов информационных систем электронных перевозочных документов (ИС ЭПД) с передачей сведений в государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).

4. «ЭПЭ, ЭЭР, ЭСР» — электронное поручение экспедитору (титулы Т1, Т2, Т3), электронная экспедиторская расписка, электронная складская расписка.

5. «ЭТрН, ЭЗЗ, ЭЖДН» — электронная транспортная накладная, электронная заказ-заявка на перевозку, электронная железнодорожная накладная.

6. «Международные транспортные документы» — коносамент, накладная CMR, авианакладная, накладная СМГС/ЦИМ и иные документы, оформляемые в соответствии с международными договорами и обычаями делового оборота.

7. «ПВИО» — предметы и вещества, изъятые из гражданского оборота или ограниченно оборотоспособные, указанные в статье 2.1 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ.

8. «Реестр» — реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности на платформе «ГосЛог» (статьи 2.2–2.5 Федерального закона № 87-ФЗ).

9. «УКЭП, УНЭП, ПЭП, МЧД» — усиленная квалифицированная, усиленная неквалифицированная и простая электронная подпись; машиночитаемая доверенность.

10. «Отправка» — совокупность операций по перемещению одной партии груза по согласованному маршруту, которой присваивается единый идентификационный номер Компании.

3. Разграничение плеч и применимых документов

1. 3.1 Каждой Отправке присваивается единый идентификационный номер Компании. Все документы, оформляемые на любом плече, содержат ссылку на этот номер. Соответствие между документами разных плеч обеспечивается Компанией.

2. 3.2 Состав документов определяется плечом перевозки, а не резидентством Стороны. На международном плече применяются букинг, коносамент, накладная CMR, авианакладная, накладная СМГС/ЦИМ; они оформляются в бумажной или электронной форме по правилам перевозчика и в ГИС ЭПД не передаются. На российском плече применяются ЭПЭ (титулы Т1, Т2, при отзыве Т3), ЭЭР, при складском хранении ЭСР, а также ЭЗЗ, ЭТрН и ЭЖДН; они оформляются исключительно в электронной форме через оператора ИС ЭПД с передачей сведений в ГИС ЭПД.

3. 3.3 Требования об оформлении ЭПД применяются исключительно к российскому плечу и исключительно к Сторонам, являющимся резидентами Российской Федерации. Оформление ЭПД не требуется от иностранных Сторон и не применяется к операциям, выполняемым за пределами территории Российской Федерации.

4. 3.4 Если на российском плече иностранная Сторона выступает грузоотправителем или грузополучателем, оформление соответствующих перевозочных документов на бумажном носителе допускается в случаях, установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации. В остальных случаях функции грузоотправителя и грузополучателя на российском плече принимает на себя Компания.

5. 3.5 Переход ответственности за груз между плечами фиксируется актом приёма-передачи либо экспедиторской распиской. До момента такой фиксации ответственность несёт Сторона, во владении которой находится груз.

4. Электронный документооборот на российском плечеРФ РП

1. 4.1 Сторона обеспечивает за свой счёт подключение к оператору ИС ЭПД, получение Идентификатора ЭПД, наличие действующих сертификатов электронной подписи и МЧД для подписантов и сообщает соответствующие реквизиты в Карточке Стороны.

2. 4.2 [З] Заказчик формирует и подписывает титул Т1 ЭПЭ; Компания подписывает титул Т2, чем подтверждает принятие поручения. Изменение подписанного ЭПЭ не допускается: поручение отзывается титулом Т3 и оформляется заново, при этом фактически понесённые Компанией расходы возмещаются Заказчиком.

3. 4.3 [И] Исполнитель формирует и подписывает документы, относящиеся к его роли (ЭЗЗ, ЭТрН, ЭЖДН, при оказании складских услуг — ЭСР), в сроки, обеспечивающие своевременное начало и завершение перевозки, и предоставляет Компании доступ к ним.

4. 4.4 Технический сбой в работе ИС ЭПД или ГИС ЭПД не освобождает от обязанности оформить ЭПД. Сторона, выявившая сбой, уведомляет другую Сторону не позднее одного рабочего дня и сохраняет доказательства сбоя: идентификатор запроса и его статус, текст ошибки, технические журналы, файлы обмена и файлы электронной подписи, подтверждение обращения в службу поддержки оператора.

5. 4.5 Сторона, не исполнившая обязанность по формированию, подписанию или направлению ЭПД, возмещает другой Стороне убытки и суммы административных штрафов, наложенных в связи с таким неисполнением.

5. Документы международного плечаМП

1. 5.1 На международном плече применяются международные транспортные документы. Их форма, порядок оформления и передачи определяются применимым международным договором, правилами перевозчика и обычаями делового оборота.

2. 5.2 Электронный оборот международных транспортных документов, в том числе электронного коносамента, допускается при согласии всех участников перевозки и не заменяет обязанностей по оформлению ЭПД на российском плече.

3. 5.3 Сторона, оформляющая международный транспортный документ, обеспечивает соответствие указанных в нём сведений о грузе сведениям, переданным Компании, и незамедлительно сообщает о расхождениях.

4. 5.4 [И] [ИН] Исполнитель предоставляет Компании оригиналы или согласованные Сторонами копии международных транспортных документов в срок, позволяющий своевременно оформить документы российского плеча и таможенные операции.

6. Реестры и допуск к деятельностиРФ

1. 6.1 Сторона, осуществляющая транспортно-экспедиционную деятельность на территории Российской Федерации, заверяет, что сведения о ней размещены в Реестре, указывает регистрационный номер в Карточке Стороны и поддерживает актуальность сведений.

2. 6.2 Об исключении сведений из Реестра Сторона уведомляет другую Сторону в течение 3 (трёх) рабочих дней. Другая Сторона вправе приостановить исполнение либо отказаться от договора в одностороннем внесудебном порядке с проведением взаиморасчётов по фактически оказанным услугам.

3. 6.3 [И] Исполнитель, привлекающий соисполнителей для операций на территории Российской Федерации, обеспечивает их соответствие требованиям настоящего раздела, а с 1 марта 2027 года — наличие сведений о перевозчиках в соответствующем реестре, если такое требование установлено законодательством.

7. Груз, содержащий ПВИО, и проверка груза

1. 7.1 [З] Заказчик заверяет об отсутствии в грузе ПВИО, а при их наличии предоставляет полную информацию и все разрешительные документы одновременно с подачей заявки.

2. 7.2 [З] Заказчик даёт согласие на осмотр, взвешивание, сканирование, а при обоснованных сомнениях — на вскрытие упаковки или грузового места с составлением акта. Расходы относятся на Компанию, а при подтверждении расхождений или выявлении ПВИО — на Заказчика.

3. 7.3 [И] Исполнитель не принимает груз к перевозке или хранению при отсутствии необходимых разрешительных документов и незамедлительно информирует Компанию о выявлении в составе груза ПВИО.

4. 7.4 [РФ] Компания и Сторона исполняют обязанность по информированию уполномоченного органа, осуществляющего оперативно-разыскную деятельность, в порядке, установленном нормативными правовыми актами Российской Федерации.

5. 7.5 Приостановление исполнения по основаниям настоящего раздела не является нарушением обязательств. Возникшие расходы, а также административные штрафы, наложенные в связи с недостоверностью сведений о грузе, возмещаются Стороной, предоставившей такие сведения, в течение 5 (пяти) банковских дней с даты требования.

8. Данные и документооборот: разграничение категорий

1. 8.1 Стороны разграничивают следующие категории сведений и применяют к каждой свой режим: коммерческие данные (ставки, условия ценообразования, содержание заявок, объёмы, состав привлечённых лиц) — конфиденциальная информация, в ГИС ЭПД не передаются; данные об Отправке (наименование и характеристики груза, маршрут, даты, номера контейнеров и транспортных средств) — передаются участникам перевозки в необходимом объёме, на российском плече в составе ЭПД; персональные данные представителей Сторон; персональные данные участников перевозки (водители, представители грузоотправителя и грузополучателя), которые на российском плече размещаются в ЭПД и ГИС ЭПД; обязательные к хранению сведения — хранятся 3 (три) года на территории Российской Федерации и предоставляются уполномоченным органам по требованию.

2. 8.2 Отнесение сведений к категории определяется их содержанием, а не тем, в каком документе или системе они находятся. Передача сведений в ГИС ЭПД в силу требований законодательства не является нарушением обязательств о конфиденциальности.

9. Конфиденциальность

1. 9.1 Стороны не раскрывают третьим лицам коммерческие данные и иные сведения, полученные в связи с исполнением договора, в течение срока его действия и 3 (трёх) лет после прекращения.

2. 9.2 Не является нарушением раскрытие: уполномоченным государственным органам в установленном законом порядке; участникам перевозки в объёме, необходимом для исполнения, при принятии ими сопоставимых обязательств; сведений, ставших общедоступными не по вине принимающей Стороны.

3. 9.3 [З] Сведения о составе привлечённых Компанией исполнителей и условиях договоров с ними являются конфиденциальной информацией Компании. Заказчик обязуется не заключать прямых договоров с такими лицами по маршрутам, организованным Компанией, в течение срока действия договора и 1 (одного) года после его прекращения.

4. 9.4 [И] Исполнитель обязуется не вступать в прямые отношения с заказчиками Компании, ставшими ему известными в связи с исполнением договора, по маршрутам и грузам, организованным Компанией, в течение срока действия договора и 1 (одного) года после его прекращения.

10. Персональные данные

1. 10.1 Каждая Сторона, передающая персональные данные, гарантирует наличие правовых оснований для их передачи и последующей обработки принимающей Стороной и участниками перевозки, включая размещение сведений в ГИС ЭПД на российском плече.

2. 10.2 [РФ] При передаче персональных данных для обработки по поручению Стороны заключают соглашение, содержащее перечень действий, цели обработки, обязанность соблюдать конфиденциальность и требования к мерам защиты, в соответствии с частью 3 статьи 6 Федерального закона от 27.07.2006 № 152-ФЗ.

3. 10.3 [РФ] Запись, систематизация, накопление, хранение, уточнение и извлечение персональных данных граждан Российской Федерации осуществляются с использованием баз данных, расположенных на территории Российской Федерации.

4. 10.4 [ИН] Передача персональных данных иностранной Стороне осуществляется в объёме, необходимом для организации международной перевозки, при соблюдении требований статьи 12 Федерального закона № 152-ФЗ, включая направление уведомления в уполномоченный орган до начала трансграничной передачи. Компания вправе приостановить передачу до выполнения указанных требований, что не является нарушением обязательств.

5. 10.5 Сторона, нарушившая гарантии настоящего раздела, возмещает другой Стороне убытки и суммы наложенных на неё административных штрафов.

11. Расчёты, валюта и налогиИН

1. 11.1 Валюта договора и валюта платежа определяются основным договором. При расчётах в иностранной валюте применяется курс, установленный основным договором; при его отсутствии — курс Банка России на дату выставления счёта.

2. 11.2 Комиссии банка плательщика несёт плательщик, комиссии банка получателя и банков-корреспондентов — получатель, если основным договором не установлено иное. При расчётах через платёжного агента обязательство плательщика считается исполненным с даты поступления средств на счёт получателя.

3. 11.3 Если выплачиваемый иностранной Стороне доход подлежит налогообложению у источника выплаты в Российской Федерации, Компания удерживает соответствующий налог при выплате. Для применения пониженной ставки или освобождения, предусмотренных международным договором Российской Федерации, иностранная Сторона предоставляет Компании до даты выплаты сертификат налогового резидентства за соответствующий период и подтверждение фактического права на доход. При непредоставлении указанных документов налог удерживается по ставке, установленной законодательством Российской Федерации; удержанная сумма не подлежит возмещению Компанией и не увеличивает цену договора.

4. 11.4 Цена договора считается включающей все налоги, удерживаемые у источника выплаты в Российской Федерации, если основным договором прямо не установлено иное.

5. 11.5 Если местом реализации услуг признаётся территория Российской Федерации и Компания выступает налоговым агентом по налогу на добавленную стоимость, соответствующая сумма удерживается и перечисляется Компанией в бюджет. Стороны определяют место реализации по каждому плечу перевозки при согласовании условий Отправки.

6. 11.6 [З] [РФ] Для подтверждения обоснованности применения ставки налога на добавленную стоимость 0 процентов Заказчик предоставляет Компании надлежаще заверенные копии документов, подтверждающих международный характер перевозки, в сроки, установленные основным договором.

12. Санкционные и платёжные ограничения

1. 12.1 Если вследствие введения или изменения санкционных, ограничительных или иных мер иностранных государств, объединений государств и международных организаций либо мер, принятых в целях противодействия им, а равно вследствие решений банков, судоходных линий, страховщиков, портов или терминалов: банк отказывает в проведении платежа, задерживает его или возвращает средства; перевозчик, порт или терминал отказывается от обслуживания либо изменяет маршрут, расписание или порт захода; становится невозможным использование транспортных средств, контейнеров, программного обеспечения или услуг, необходимых для исполнения, — такие обстоятельства признаются основанием для изменения сроков и стоимости услуг, а также для приостановления либо прекращения исполнения соответствующей Отправки.

2. 12.2 Сторона не несёт ответственности за неисполнение или просрочку, вызванные обстоятельствами, указанными в пункте 12.1. Фактически понесённые расходы возмещаются Стороной, в интересах которой осуществлялось исполнение.

3. 12.3 Невозможность проведения платежа по указанным причинам не освобождает плательщика от обязанности произвести оплату иным допустимым способом, согласованным Сторонами.

4. 12.4 Каждая Сторона заверяет, что она и её бенефициары не включены в санкционные перечни, применимые к отношениям Сторон, и обязуется уведомить другую Сторону о включении в такие перечни в течение 3 (трёх) рабочих дней.

13. Ответственность

1. 13.1 Ответственность за утрату, недостачу или повреждение груза определяется применительно к плечу, на котором наступило соответствующее обстоятельство, и ограничивается пределами, установленными применимыми к этому плечу нормами, в том числе Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации и Гаагско-Висбийскими правилами, Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов, Конвенцией для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок, Соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении, Уставом железнодорожного транспорта и Уставом автомобильного транспорта Российской Федерации.

2. 13.2 [И] Ответственность Исполнителя перед Компанией не может быть ниже ответственности Компании перед её заказчиком за то же обстоятельство в пределах, установленных пунктом 13.1. Условия договора с Исполнителем, устанавливающие более низкие пределы ответственности или более короткие сроки предъявления претензий, применяются только при их прямом согласовании Компанией.

3. 13.3 Ни одна из Сторон не возмещает другой упущенную выгоду и косвенные убытки, включая убытки от простоя производства, срыва сроков поставки по договорам с третьими лицами, утраты контрактов и репутационного вреда.

4. 13.4 Административные штрафы, наложенные на Сторону вследствие действий или бездействия другой Стороны, возмещаются виновной Стороной в полном объёме.

5. 13.5 Настоящий раздел не ограничивает ответственность Сторон, установленную законодательством Российской Федерации о персональных данных.

14. Применимое право, язык и разрешение споров

1. 14.1 [РФ] К отношениям Сторон применяется право Российской Федерации. Споры, не урегулированные в претензионном порядке, передаются в арбитражный суд, определённый основным договором.

2. 14.2 [ИН] К отношениям Сторон применяется материальное право Российской Федерации, если основным договором не согласовано иное. Споры, не урегулированные в претензионном порядке, передаются на разрешение постоянно действующего арбитражного учреждения, указанного в основном договоре, с местом арбитража и языком разбирательства, определёнными там же. При отсутствии такого указания споры передаются в арбитражный суд по месту нахождения Компании.

3. 14.3 [ИН] Претензионный порядок обязателен. Срок ответа на претензию — 30 (тридцать) календарных дней с даты получения.

4. 14.4 При составлении документов на двух языках приоритет имеет русский текст, если основным договором не установлено иное.

15. Заключительные положения

1. 15.1 Приоритет документов при противоречии: основной договор — настоящие Общие условия — приложения к Общим условиям.

2. 15.2 Общие условия применяются к отношениям Сторон, возникшим с даты подписания основного договора либо с даты, указанной в дополнительном соглашении о присоединении к настоящим Общим условиям.

3. 15.3 Компания вправе изменять Общие условия, уведомляя Сторону не позднее чем за 15 (пятнадцать) календарных дней до вступления изменений в силу. К Отправкам, начатым исполнением до указанной даты, применяется прежняя редакция.

Приложение № 1. Матрица применимости

«+» применяется / applicable; «–» не применяется / not applicable; «!» применяется с оговоркой / applies subject to the note below.

Примечания / Notes

• Раздел 5 применяется к российским Сторонам, если они участвуют в оформлении международных транспортных документов.

• Раздел 6 применяется к заказчику-резиденту, если он сам осуществляет транспортно-экспедиционную деятельность.

• Раздел 7 применяется к иностранному исполнителю в части обязанности информировать Компанию; обязанность информирования уполномоченных органов Российской Федерации на него не распространяется.

• Раздел 10 применяется к иностранным Сторонам в части гарантий и требований к трансграничной передаче.

• Раздел 11 применяется к российским Сторонам в части налога на добавленную стоимость; положения о налоге у источника и сертификате резидентства применяются только к иностранным Сторонам.

Приложение № 2. Карточка Стороны