Что такое фрахт и как он рассчитывается при морских перевозках?

Фрахт — плата за перевозку груза судном, которую получает судоходная линия. Для FCL-перевозок фрахт рассчитывается за контейнер целиком: одна ставка за 20DC, другая за 40DC или 40HC, независимо от того, насколько заполнен контейнер. Для LCL-перевозок фрахт рассчитывается за CBM (кубический метр) или тонну — по большему из двух показателей. Ставки фрахта меняются еженедельно в зависимости от SCFI (Shanghai Containerized Freight Index) и BCO (загрузки судов). Пиковые периоды — перед Китайским Новым Годом (январь-февраль) и перед западными праздниками (октябрь-ноябрь): фрахт может вырасти в 2–3 раза. На базовый фрахт всегда начисляются надбавки: BAF (Bunker Adjustment Factor) — 100–400 USD за контейнер; CAF (Currency Adjustment Factor) — 1–5%; EBS (Emergency Bunker Surcharge) — вводится при резком росте топлива. Итоговая ставка фрахта на маршруте Шанхай → Владивосток в спокойный период: 800–1 500 USD за 20DC. В пиковый период: 2 000–4 000 USD.