Перейти к содержимому
Institute Cargo Clauses · ICC A / B / C

Виды морского страхования

Разберитесь в оговорках ICC A, B и C: чем они отличаются, какие риски покрывают, когда нужны дополнительные условия и как рассчитать страховую сумму.

ICC A — Все рискиICC B — Именованные рискиICC C — Базовые рискиДополнительные оговоркиКалькулятор страховой суммы

Подборщик условий страхования

Выберите тип груза и укажите стоимость — получите рекомендацию по оговорке ICC и ориентировочную ставку премии.

Параметры груза

Заполните данные для получения рекомендации

Страховая сумма = стоимость груза × 110% (CIF + 10%)

Выберите тип груза

Получите рекомендацию по оговорке ICC и ставке премии

Покрытие рисков: ICC A vs B vs C

Какие риски покрывает каждая оговорка Institute Cargo Clauses

РискICC AICC BICC C
Пожар и взрыв
Затопление / посадка на мель
Столкновение судов
Выброс груза за борт (общая авария)
Землетрясение, извержение вулкана, молния
Намокание морской/пресной водой
Повреждение при погрузке/разгрузке
Кража груза целиком
Кража части груза (pilferage)
Дождевое намокание
Механическое повреждение при перевозке
Обнаружение недостачи
Загрязнение/контаминация
Общая авария (General Average)
Типичная ставка0.35–0.80%0.20–0.45%0.15–0.30%

ICC A покрывает все риски, кроме явно исключённых (война, задержка, естественный износ, умысел). ICC B и C работают по принципу закрытого перечня — только прямо указанные риски.

Дополнительные оговорки

Institute Additional Clauses расширяют базовое покрытие ICC на специфические риски

Strike

Institute Strike Clauses

Покрывает ущерб от действий бастующих рабочих, локаутов и производственных беспорядков. Включает случаи намеренного повреждения груза при забастовках.

Когда нужна

При перевозке через порты с активной профсоюзной активностью или в периоды промышленных конфликтов.

War

Institute War Clauses

Покрывает потери от военных действий, захвата, ареста груза враждебными силами, мин, торпед и брошенного оружия.

Когда нужна

Обязательна при маршрутах через зоны вооружённых конфликтов: Красное море, Персидский залив, отдельные регионы Африки.

SRCC

Strikes, Riots & Civil Commotions

Расширенная защита от гражданских беспорядков, террористических актов, революций и политических волнений, повлёкших ущерб грузу.

Когда нужна

При транзите через политически нестабильные регионы или страны с высоким социальным напряжением.

Theft

Institute Theft, Pilferage and Non-Delivery Clause

Специальное расширение ICC B/C для покрытия кражи целых мест груза (Theft), частичного хищения содержимого (Pilferage) и недоставки (Non-Delivery).

Когда нужна

При перевозке ICC B или C высокостоимостной электроники, одежды, запасных частей через транзитные хабы с высоким уровнем хищений.

Piracy

Piracy Clause

Покрывает захват судна пиратами, вооружённый грабёж в море и разбой в портах. Как правило входит в состав оговорки ICC A, но может потребоваться отдельное включение.

Когда нужна

Обязательна при маршрутах через Аденский залив, побережье Сомали, Гвинейский залив и Малаккский пролив.

Калькулятор страховой суммы

Стандарт торговых условий Инкотермс: страховая сумма = CIF + 10%. Это покрывает не только стоимость груза, но и предполагаемую прибыль.

CIF стоимость груза

Cost + Insurance + Freight — стоимость с учётом доставки до порта назначения

Формула

Страховая сумма = CIF × 1.10

Надбавка 10% компенсирует предполагаемую прибыль от реализации груза (ст. 14.1 ICC 2009)

Введите CIF стоимость

Страховая сумма рассчитается автоматически

Порядок урегулирования убытка

7 шагов от обнаружения ущерба до получения страховой выплаты

1

Зафиксируйте ущерб до разгрузки

Сделайте подробные фото и видео повреждений. Не подписывайте чистую расписку (Clean Receipt), если видны внешние повреждения тары. Составьте Cargo Exception Report совместно с представителем перевозчика.

2

Уведомите страховщика в течение 24 часов

Отправьте письменное уведомление страховщику или брокеру с описанием характера ущерба, датой, местом обнаружения. Просрочка уведомления может стать основанием для снижения выплаты.

3

Сохраните все транспортные документы

Коносамент (B/L), коммерческий инвойс, упаковочный лист, страховой полис, сертификат качества — все документы должны быть в оригинале или нотариально заверенных копиях.

4

Привлеките сюрвейера для осмотра

Страховщик назначит своего сюрвейера или согласует привлечение независимого. Сюрвейер составляет Survey Report — официальный акт оценки ущерба, являющийся основным документом для выплаты.

5

Подайте официальную претензию перевозчику

Направьте перевозчику письменную претензию в сроки, установленные Коносаментом и Коносаментными правилами (как правило 3–12 месяцев). Получите ответ перевозчика для приобщения к делу.

6

Подготовьте и подайте страховое требование

Сформируйте пакет: полис, инвойс, упаковочный лист, B/L, Survey Report, переписка с перевозчиком, расчёт суммы убытка. Подайте требование страховщику в установленный полисом срок.

7

Получение страхового возмещения

После рассмотрения и согласования суммы страховщик производит выплату, как правило в течение 30–60 дней. При суброгации страховщик вправе обратиться к перевозчику за возмещением.

Сроки исковой давности по морским страховым случаям — как правило 1 год с момента наступления убытка (по английскому праву — 6 лет). Уточняйте в полисе.

Оговорка об особо ценных грузах

Отдельные категории грузов требуют обязательного декларирования стоимости и специальных условий в полисе

Ювелирные изделия и драгоценные металлы

Требуют декларирования полной стоимости и оценочного свидетельства геммолога или банка. Страховщики, как правило, устанавливают лимит покрытия на одну отгрузку — сверх лимита необходимо co-insurance.

  • Декларирование стоимости в полисе обязательно

  • Требуется сертификат/оценочное свидетельство

  • Повышенная ставка: 0.5–2.0% от страховой суммы

  • Как правило требуется бронированный транспорт

Банкноты и монеты

Наличные средства и ценные бумаги на предъявителя — специфическая категория. Большинство стандартных полисов ICC исключают их покрытие. Требуется специальный полис валютных ценностей.

  • Стандартные ICC полисы не покрывают наличные

  • Нужен специальный Money in Transit полис

  • Обязательное сопровождение охраной

  • Лимиты устанавливаются индивидуально

Произведения искусства и антиквариат

Предметы искусства, антиквариат и коллекционные предметы требуют профессиональной оценки стоимости и специального полиса Fine Art. Стандартный ICC покрывает, но с ограничениями.

  • Профессиональная оценка стоимости обязательна

  • Fine Art Clause или отдельный полис

  • Специальные требования к упаковке

  • Климат-контроль при транспортировке

Фармацевтика и медицинские изделия

Температуро-чувствительные лекарства требуют Cold Chain Clause. Страховщик должен быть уведомлён о требованиях к температурному режиму. При нарушении режима — обязательная документация датчиков.

  • Cold Chain Clause для термолабильных препаратов

  • GPS-мониторинг температуры (data logger)

  • Сертификат GDP (Good Distribution Practice)

  • Протокол отклонений температуры обязателен

Важно: намеренное занижение стоимости груза при страховании (underinsurance) влечёт пропорциональное сокращение выплаты. При декларировании $50 000 при реальной стоимости $100 000 — страховщик выплатит не более 50% убытка.

Организуем морскую перевозку с оформлением страховки

Avalog подберёт перевозчика и поможет застраховать груз по нужной оговорке ICC

Рассчитать маршрут

Маркет-апдейты раз в 2 недели

Ставки, изменения у линий, новые гайды. Без спама.

Подписаться

© 2026 Avalog. Все права защищены.

RU · EN · 中文
Рассчитать