Портовые агенты в российских портах
Что делает портовый агент, как работает Disbursement Account, чем отличается портовый агент от хасбэндинг-агента и когда без него можно обойтись.
Что входит в услуги портового агента
Оформление судна
Подача уведомления о приходе (Pre-arrival Notice) в ФТС, Пограничную службу, Роспотребнадзор
Оформление прихода/отхода в портовых органах
Организация санитарного карантинного контроля
Получение разрешения на вход в порт (Port Clearance)
Оформление судового манифеста и грузовых документов
Работа с экипажем
Организация смены экипажа (crew change) через погранслужбу
Оформление виз и паспортных документов моряков
Медицинская помощь членам экипажа
Организация трансфера в аэропорт / гостиницу
Репатриация заболевших и пострадавших моряков
Снабжение (Provisioning)
Бункеровка (топливо HFO, MGO, LNG)
Водоснабжение (freshwater supply)
Доставка судовых припасов (stores) и продовольствия
Поставка запасных частей (spare parts delivery)
Организация судоремонта и технического обслуживания
Хасбэндинг (Husbanding)
Организация погрузки/выгрузки и стивидорных работ
Контроль выполнения нормы погрузки (Statement of Facts)
Взаимодействие с портовой администрацией по очерёдности
Нотаризация морских протестов (Sea Protest)
Организация сюрвея и инспекций
Агентские услуги по основным портам
Выберите порт — узнайте об агентах, специфике и особенностях работы.
Новороссийск (НМТП)
Novorossiysk Commercial Seaport
Основные грузы
Контейнеры из Турции, Индии, ЮВА; зерно; металлы; нефтепродукты
Известные агенты
ГК «Новые Перевозки»
Черноморское агентство
NSA (Новороссийское судовое агентство)
Совфрахт-Новороссийск
Особенности порта
Крупнейший порт России по грузообороту
Ключевой хаб для грузов из Турции, Индии, ОАЭ
Развитый нефтяной терминал (КТК)
Высокая загрузка; демередж типичен в летний сезон
Структура Disbursement Account (DA)
DA — отчёт агента о расходах, понесённых в интересах судовладельца в порту. Проверяйте каждую статью при получении финального DA.
| # | Статья | Примечание |
|---|---|---|
| 01 | Port Dues (портовые сборы) | Корабельный, причальный, маячный сборы, лоцманский |
| 02 | Towage (буксировка) | Обязательна при маневрировании у причала |
| 03 | Mooring / Unmooring | Швартовные операции |
| 04 | Agency Fee | Вознаграждение агента (фиксированное + % от DA) |
| 05 | Bunkering | Счёт за топливо (если заказывалась бункеровка) |
| 06 | Customs / Immigration Overtime | Сверхурочные сборы при оформлении в нерабочее время |
| 07 | Crew Expenses | Визы, трансфер, медпомощь, репатриация |
| 08 | Launch Hire | Катер для перевозки агента и членов экипажа |
| 09 | Communication | Телефон, факс, спутниковая связь |
| 10 | Miscellaneous | Сюрвей, нотаризация, переводы, лоцманский сбор |
Что проверять в DA: запрашивайте оригинальные квитанции по каждой статье свыше $500. Агент должен хранить все первичные документы. Вознаграждение агента (Agency Fee) должно быть чётко указано отдельной строкой, а не включено в другие статьи.
Три типа агентов: роли и отличия
Портовый агент (Port Agent)
Представляет: Судовладельца / фрахтователяОбласть ответственности
Полный цикл захода судна в порт: оформление прихода/отхода, взаимодействие с властями, снабжение, работа с экипажем
Когда нужен
Всегда при нерегулярном заходе в порт; при работе со специфическими грузами или особыми требованиями
Грузовой агент (Cargo Agent / NVOCC)
Представляет: Грузовладельца / грузоотправителяОбласть ответственности
Оформление грузовых документов (B/L, манифест), организация погрузки/выгрузки, экспедирование
Когда нужен
При работе с грузом без судна в собственности; при использовании услуг линейного перевозчика
Хасбэндинг-агент (Husbanding Agent)
Представляет: Судовладельца (по техническим вопросам)Область ответственности
Организация технического обслуживания, ремонта, снабжения запчастями, докования. Более узкий профиль, чем у портового агента
Когда нужен
При необходимости ремонта или длительного технического обслуживания без полного цикла захода
Когда агент не нужен: при работе с крупными линейными перевозчиками (Maersk, MSC, FESCO) грузовладелец взаимодействует напрямую через линейного агента. Собственный портовый агент нужен при трамповых перевозках или нестандартных грузах.
Организуем работу с портовыми агентами под ваш груз
Avalog координирует доставку через Владивосток, Новороссийск и Санкт-Петербург с проверенными агентами