Перейти к содержимому
Все инструменты
Тендер · RFQ · Закупки

Тендер на фрахт (RFQ)

Как провести конкурентный тендер среди перевозчиков: от составления запроса до подписания контракта. Конструктор RFQ, сравнение предложений и переговорные аргументы.

Конструктор RFQ

Сравнение до 4 перевозчиков

6 аргументов для снижения ставки

Конструктор RFQ

Заполните параметры — получите готовый запрос на котировку на русском и английском для рассылки перевозчикам.

Параметры отправки

Все участники тендера должны получить идентичный RFQ

Формирует текст на русском и английском

7 шагов проведения тендера

Пошаговый процесс от сбора данных до подписания контракта. Пропуск любого шага увеличивает риск неоптимального результата.

1

Определить объёмы и маршруты

Соберите данные об отправках за последние 12 месяцев: какие маршруты, какие контейнерные типы, средний объём в месяц. Прогнозируйте следующие 6–12 месяцев — это основа для любых переговоров.

Минимальный объём для получения хороших ставок: 20+ TEU в квартал.

2

Составить короткий список перевозчиков (3–5)

Отберите перевозчиков с прямым сервисом на ваших маршрутах. Включите текущего перевозчика + 2–3 альтернативы. Избегайте слишком маленьких игроков без track record — риск срыва выше.

3 — минимум для создания конкуренции, 5 — оптимум для крупных тендеров.

3

Подготовить RFQ с чёткими условиями

RFQ должен содержать: маршрут, тип груза, объём, Incoterms, ожидаемый транзит-тайм, free days, разбивку ставки (фрахт + каждый сбор отдельно). Одинаковый RFQ — всем участникам.

Используйте конструктор RFQ ниже для генерации стандартизированного запроса.

4

Разослать запросы + дедлайн

Отправьте RFQ одновременно всем участникам. Укажите жёсткий дедлайн ответа (обычно 5–7 рабочих дней). Сообщите, что проводится конкурентный тендер — это само по себе улучшает предложения на 5–10%.

Дедлайн = дата + 5 рабочих дней. Продление дедлайна снижает давление на перевозчика.

5

Собрать и нормализовать предложения

Приведите все предложения к единому формату: ocean freight + THC + B/L fee + surcharges. Не сравнивайте «всё включено» с пообъектной разбивкой — это ловушка. Используйте калькулятор сравнения ниже.

Нормализуйте к стоимости «от двери до порта» или «порт до порта» — единый базис для всех.

6

Запросить Best and Final Offer (BAFO)

После первичного анализа вернитесь к 2–3 лучшим кандидатам с запросом финального предложения. Сообщите реальный диапазон конкурентов (без конкретных цифр). Это финальный раунд — давите на объём и долгосрочность.

BAFO-письмо: «Мы готовы к финальному решению. Просим предоставить лучшее предложение до [дата]».

7

Подписать контракт + SLA

Зафиксируйте: ставку фрахта, free days, формулу пересмотра (fuel adjustment), объёмные обязательства (MQC), ответственность за задержки. Приложите SLA с KPI: % своевременных отправок, время реакции на запросы.

Rate confirmation подписывается до букинга. Без письменного подтверждения ставка не действует.

Калькулятор сравнения предложений

Введите данные до 4 перевозчиков — инструмент ранжирует их по итоговой стоимости и строит матрицу сравнения.

Предложения перевозчиков

Суммирует: фрахт + THC + B/L. Поле «Транзит» только для справки.

Перевозчик 1

Перевозчик 2

Переговорные триггеры

Аргументы для снижения ставки при переговорах с перевозчиком. Комбинируйте несколько триггеров — суммарный эффект кратный.

Гарантированный объём

5–15%

«Мы готовы зафиксировать MQC [N] TEU/квартал с обязательством в контракте»

Долгосрочный контракт

5–10%

«Рассматриваем контракт на 12 месяцев с ретро-скидкой при выполнении объёма»

Оплата вперёд или ускоренная

2–5%

«Мы готовы к предоплате 50% при букинге или к оплате в течение 7 дней»

Межсезонье

10–20%

«Отправки планируются в феврале–марте, в период низкого спроса на ёмкость»

Консолидация маршрутов

7–12%

«Готовы передать весь объём [маршрут A] + [маршрут B] единому перевозчику»

Альтернативный перевозчик

Любая

«У нас есть конкурентное предложение на $[X] дешевле. Готовы остановиться на вас при сопоставимых условиях»

Правило: аргументы работают только если они правдивы

Не блефуйте с альтернативными предложениями — перевозчики проверяют. Ложный аргумент разрушает доверие и сделку. Все договорённости по ставке — только письменно (rate confirmation).

Чеклист оценки перевозчика

10 критериев оценки помимо цены. Самый дешёвый перевозчик редко оказывается лучшим выбором — отмечайте по мере оценки.

Проверено: 0 / 10

Нужны конкурентные ставки без тендера?

Avalog агрегирует предложения FESCO, COSCO и других перевозчиков — получите готовое сравнение за 5 секунд.

Рассчитать маршрут

Маркет-апдейты раз в 2 недели

Ставки, изменения у линий, новые гайды. Без спама.

Подписаться

© 2026 Avalog. Все права защищены.

RU · EN · 中文
Рассчитать