БесплатноМорской фрахт · Аудит счетов

Аудит фрахтовых счетов

Каждый пятый счёт на морскую перевозку содержит ошибки или незаконные сборы. Используйте чеклист, чтобы проверить свой счёт и узнать, сколько вы переплачиваете.

15 типичных ошибок

Интерактивный чеклист

12 надбавок

С расшифровкой и ставками

5–15% переплаты

Средний ущерб по рынку

Чеклист типичных ошибок

Отметьте ошибки, которые вы нашли в своём счёте

Ошибок не отмечено

Неверная валюта расчётаКритично

В счёте указана валюта, отличная от согласованной в контракте или котировке (например, EUR вместо USD).

Двойное выставление сбораКритично

Один и тот же сбор (напр. THC) присутствует дважды — за порт отправки и за порт назначения, но оба отнесены к одной стороне.

Неверный порт в счётеКритично

В документе указан порт, отличный от фактического маршрута, что может повлечь применение неправильного тарифа THC или ISPS.

Некорректный вес или объёмКритично

В счёте используется завышенный расчётный вес или объём, что увеличивает тарифную базу, особенно критично для LCL-отправок.

Применена устаревшая ставкаКритично

Счёт выставлен по тарифу, который уже не действовал на дату отгрузки или букирования.

Несогласованная надбавкаКритично

В счёт включена надбавка (например, PSS или EBS), которая не фигурировала в котировке и не была согласована отдельно.

Неверный тип контейнераКритично

Выставлена ставка для контейнера 40'HC, тогда как фактически использовался 20' или стандартный 40'. Разница в тарифе может быть значительной.

Не учтены бесплатные дниВажно

Демерредж или детеншн начислены без учёта согласованного количества бесплатных дней (free time), указанного в коносаменте или контракте.

Ошибка в распределении расходов по ИнкотермсВажно

Продавцу выставлены расходы, которые по условиям Инкотермс (напр. DAP или CIF) должен нести покупатель, или наоборот.

Дублирование BL FeeВажно

Сбор за коносамент взыскан и перевозчиком, и экспедитором как отдельная позиция — по факту это одна услуга.

PSS вне сезонаВажно

Peak Season Surcharge выставлен в период, когда линия официально не объявляла PSS или срок его действия уже истёк.

Некорректный курс конвертацииВажно

CAF или иные сборы в иностранной валюте пересчитаны по курсу, существенно отличающемуся от официального курса ЦБ на дату выставления счёта.

AMS/ISF для не-американского маршрутаК сведению

Сборы AMS (Advance Manifest System) или ISF (Importer Security Filing) выставлены для маршрутов, не заходящих в порты США.

OOG-надбавка для стандартного грузаК сведению

Выставлена надбавка Out of Gauge для груза, помещающегося в стандартный контейнер без специального оборудования.

Двойная топливная надбавка (BAF + EBS)К сведению

Одновременно выставлены BAF и EBS без обоснования: как правило экстренный EBS вводится вместо BAF, а не в дополнение к нему.

Расшифровка надбавок к фрахту

Справочник сборов, которые чаще всего встречаются в счетах на морскую перевозку. Проверьте, не включён ли в ваш счёт сбор, который к вашему маршруту не применим.

Аббревиатура	Полное название	Что означает	Типичная ставка	Можно торговаться
BAF	Bunker Adjustment Factor	Топливная надбавка. Компенсирует колебания цен на бункерное топливо. Пересматривается ежемесячно.	$50–300 / TEU	Да
CAF	Currency Adjustment Factor	Валютная надбавка. Компенсирует курсовые колебания USD относительно местных валют.	2–5% от фрахта	Да
PSS	Peak Season Surcharge	Надбавка в периоды пиковой загрузки флота: перед КНГ, в летний сезон и перед Рождеством.	$200–500 / TEU	Нет
THC	Terminal Handling Charge	Портовый терминальный сбор за перемещение контейнера в порту. Взимается отдельно в POL и POD.	$80–200 / TEU	Нет
BL Fee	Bill of Lading Fee	Сбор за оформление коносамента — основного транспортного документа морской перевозки.	$50–100 / B/L	Да
AMS	Advance Manifest System	Сбор за электронную подачу манифеста в таможню США за 24 ч до погрузки. Только для маршрутов в США.	$25 / B/L	Нет
ISF	Importer Security Filing	Обязательный сбор для импортёров в США: подача 10 позиций данных о грузе за 24 ч до отплытия.	$25–50 / B/L	Нет
ISPS	International Ship & Port Security	Сбор на обеспечение безопасности судна и порта согласно международному кодексу ISPS (IMO).	$10–25 / TEU	Нет
EBS	Emergency Bunker Surcharge	Экстренная топливная надбавка при резком скачке цен на бункер сверх заложенного в BAF.	$50–150 / TEU	Нет
OOG	Out of Gauge Surcharge	Надбавка за негабаритный груз, выходящий за стандартные размеры контейнера.	+50–100% к фрахту	Да
LSS	Low Sulphur Surcharge	Надбавка за использование малосернистого топлива (≤0.5%) согласно требованиям IMO 2020.	$100–200 / TEU	Нет
GRI	General Rate Increase	Плановое повышение базового тарифа. Линии обязаны уведомить за 30 дней.	$200–500 / TEU	Да

Совет: перед оплатой запросите у экспедитора или линии разбивку счёта с указанием периода действия каждого сбора и его применимости к вашему маршруту.

Калькулятор типичной переплаты

Введите сумму вашего счёта — калькулятор покажет типичный диапазон переплаты (5–15%) по данным отраслевых аудитов.

Сумма счёта

Общая сумма по счёту, USD

Включая все надбавки — итоговую строку счёта

По данным Shipafreight и FIATA, около 20% счетов на морской фрахт содержат ошибки. Средняя переплата составляет 7–12% от суммы счёта.

Введите сумму счёта

Укажите итоговую сумму — калькулятор покажет типичный диапазон переплаты

Как оспорить неверный счёт

Три шага, которые позволяют вернуть переплату или снизить сумму счёта

01

Соберите доказательства

Сравните счёт с котировкой, букировкой и коносаментом. Зафиксируйте конкретные расхождения: дату, суммы, позиции. Для расчётов по весу запросите акт взвешивания.

02

Направьте официальную претензию

Пишите в коммерческий отдел перевозчика или экспедитора с чётким перечнем спорных позиций и их суммами. Укажите реквизиты букировки и приложите подтверждающие документы.

03

Зафиксируйте соглашение

После достижения договорённости получите исправленный счёт или кредит-ноту. Внесите поправки в систему учёта и сохраните переписку на случай последующих споров.

Информация носит справочный характер

Конкретные тарифы, применимость сборов и сроки оспаривания зависят от перевозчика, маршрута и условий договора. Для юридически значимого аудита счёта обращайтесь к специализированным фрахтовым аудиторам или юристам в области транспортного права.

Получите прозрачный счёт с разбивкой по всем сборам

Avalog показывает полную структуру стоимости до букирования — без скрытых надбавок

Рассчитать маршрут