Демередж и детеншн: расчёт и оспаривание
Три вида портовых расходов, которые съедают прибыль импортёра. Узнайте, чем они отличаются, как рассчитать сумму и как оспорить несправедливый счёт линии.
Три вида расходов: в чём разница
Демередж (Demurrage)
DemurrageЛиния → Грузополучатель
Плата за сверхнормативное использование контейнера в порту / на терминале. Контейнер не забирают после выгрузки.
Свободные дни
Обычно 5–10 дней (зависит от линии и порта)
Ставка
$20–150 в сутки на контейнер
Как избежать
Оформляйте таможню заблаговременно; следите за уведомлением о прибытии (NOA); согласуйте увеличенный free time при букинге
Детеншн (Detention)
DetentionЛиния → Грузополучатель / Грузоотправитель
Плата за сверхнормативное использование контейнера вне терминала (у клиента на складе или в пути). Контейнер забрали, но не вернули вовремя.
Свободные дни
Обычно 5–14 дней
Ставка
$25–200 в сутки на контейнер
Как избежать
Планируйте время разгрузки; возвращайте порожние контейнеры немедленно после выгрузки; фиксируйте дату/время сдачи порожнего
Портовое хранение (Port Storage)
Port Storage / Demurrage PortТерминал / СВХ → Грузополучатель
Плата терминала/склада за нахождение груза/контейнера на территории порта после окончания свободного времени. Отдельный счёт от портового оператора.
Свободные дни
3–7 дней (зависит от терминала)
Ставка
500–3000 ₽ / $5–30 в сутки за конт.
Как избежать
Своевременно информируйте СВХ о готовности к вывозу; заблаговременно уплачивайте таможенные платежи
Калькулятор демереджа / детеншна
Параметры
Результат расчёта
Свободных дней
7 дн.
Использовано дней
15 дн.
Платных дней
8 дн.
Ставка × Контейнеры
$50 × 1
Итого к оплате
$400
Ставки обычно повышаются по мере накопления платных дней — уточняйте тарифную сетку линии
Процесс оспаривания счёта: 5 шагов
Получение счёта и проверка расчёта
Запросите детальный расчёт у линии: даты начала/конца free time, число платных дней, применённые ставки. Сверьте с условиями букингового подтверждения и тарифом линии.
Сбор доказательной базы
Соберите: уведомление о прибытии (NOA), документы таможенного оформления, акты выгрузки, переписку с экспедитором, фото порожнего возврата, датированные письма о задержке не по вашей вине.
Направление протеста
Напишите официальный протест в течение 5–7 дней после получения счёта. Укажите конкретные дни, которые оспариваете, и основания: форс-мажор, ожидание документов от линии, задержка в порту по вине терминала.
Переговоры с линией
Большинство линий готовы к переговорам при наличии документов. Запросите Goodwill Reduction (скидку по доброй воле) или зачёт дней за задержки по вине линии.
Эскалация претензии
Если линия отказывает — направьте претензию в арбитраж, указанный в коносаменте (обычно Лондонский арбитраж или суд Гонконга). Привлеките юриста по морскому праву.
Оговорки об исключениях из демереджа
Форс-мажор
Природные катастрофы, забастовки в порту, закрытие порта по решению властей — дни форс-мажора не засчитываются в free time
Перегрузка порта (Port Congestion)
Если задержка возврата порожнего вызвана переполненностью порта — линии нередко не применяют detention за эти дни, особенно при массовых congestion-событиях
Неисправность оборудования линии
Поломка кранов, задержка судна по вине перевозчика, неверные инструкции по выгрузке — основание для оспаривания демереджа
Задержка B/L / документов
Если оригинал коносамента не прибыл вовремя по вине перевозчика или банка — покупатель не мог получить груз; дни ожидания документов обычно исключаются
Задержка таможенного оформления по вине ФТС
Системные задержки (сбои ЕАИС, праздники, административные задержки ФТС) — можно предъявить как основание при наличии переписки с таможней
Шаблон претензионного письма
Используйте этот шаблон для оспаривания счёта на демередж или детеншн.
Помогаем оспорить демередж и сократить портовые расходы
Avalog контролирует свободное время и ведёт переговоры с линиями по демереджу при импорте