KPI и бенчмарки логистических затрат
Введите данные о ваших поставках — и узнайте, насколько эффективна ваша логистика по 6 ключевым показателям в сравнении с отраслевой нормой.
Бенчмарки ориентировочные и актуальны для импорта Китай → Россия (2024–2025). Конкретные показатели зависят от товарной группы, сезона и объёма.
KPI-калькулятор
Параметры вашей логистики
Фрахт + таможня + доставка
Среднемесячный остаток на складе
Заполните поля слева, чтобы увидеть KPI
Логистика / Стоимость товара
Нет данных—
Норма: 8–15% (море, Китай → Россия)
Введите стоимость товара и расходы на логистику.
Стоимость хранения запасов (в месяц)
Нет данных—
Отрасль: 20–30% от запасов в год
Введите среднемесячный остаток товарного запаса.
Стоимость за CBM
Нет данных—
Норма LCL: $80–150 / FCL: $50–120
Введите логистические расходы и объём в CBM.
Стоимость за кг
Нет данных—
Норма море: $0.30–0.80/кг | авиа: $3–8/кг
Введите логистические расходы и суммарный вес в тоннах.
Стоимость одного заказа
Нет данных—
Ориентир: $200–2 000 за заказ
Введите логистические расходы и количество заказов в год.
Total Landed Cost
Нет данных—
Ориентир: 130–160% от FOB (Китай → Россия)
Введите стоимость товара и логистические расходы.
Отраслевые бенчмарки
Актуальные ориентиры для импортёров, работающих по маршруту Китай → Россия (2024–2025). «Ваше значение» рассчитывается на основе введённых данных.
| Метрика | Отлично | Норма | Дорого | Ваше значение |
|---|---|---|---|---|
| Логистика / Стоимость товара | < 8% | 8–15% | > 20% | — |
| Ставка LCL, $/CBM | < $80 | $80–150 | > $200 | — |
| Транзит Китай → Москва, дней | < 35 | 35–50 | > 60 | — |
| Таможенное оформление, дней | < 3 | 3–7 | > 10 | — |
| Документы без КТС | > 95% | 90–95% | < 90% | — |
| Оборачиваемость запасов/год | > 8 | 4–8 | < 4 | — |
Чеклист оптимизации затрат
Отметьте пункты, которые уже применяете:
0 / 12Структура затрат: Китай → Россия
Типичная структура полной стоимости доставки (Landed Cost) для импорта из Китая. За базу принята стоимость товара FOB = 100%.
Стоимость товара FOB
+100%
Морской фрахт
+10%
Страховка
+0.4%
Таможня (пошлина + НДС)
+22%
Таможенный сбор
+0.1%
Таможенный брокер
+0.4%
Доставка до склада
+2%
Итого Landed Cost
120–150% от FOBТ.е. на каждые $100 товара приходится $20–50 накладных расходов. При высоких пошлинах (15–20%) итог ближе к 160%.
Как снизить Landed Cost
ТНВЭД аудит
Правильный код может снизить пошлину на 5–15%
ГСП / преференции
Обнуление или снижение ввозной пошлины
FCL vs LCL
FCL выгоднее при объёме > 14 CBM/мес
Консолидация
Реже, но крупнее — экономия на фрахте 10–20%
Получите точный расчёт стоимости доставки
2 490 городов · 60 000 контейнеров · 100 000 маршрутов · от перевозчика напрямую